Технологии быстрой зарядки электромобилей развиваются в нескольких направлениях. Одним из ключевых аспектов является наличие бортовых систем, которые оптимизируют работу с высокомощными зарядными станциями. В этом контексте Shell представила новую охлаждающую жидкость, способную сократить время зарядки до десяти минут. Жидкостное охлаждение батарей становится всё более актуальным. Оно позволяет поддерживать оптимальные тепловые режимы работы, особенно в холодную погоду, когда жидкость нагревает батарею для улучшения процесса зарядки. Совместно с RML Group, Shell создала жидкость, которая позволяет зарядить экспериментальную батарею ёмкостью 34 кВт·ч от 10 до 80 % менее чем за десять минут, предотвращая перегрев элементов. Если такую батарею установить на электромобиль с хорошей аэродинамикой, можно будет восполнять до 24 км запаса хода за минуту. Для повышения эффективности охлаждения жидкость EV-Plus обладает диэлектрическими свойствами, что позволяет ей безопасно контактировать с внутренними элементами батареи. Запуск жидкостей на рынке планируется, однако точные сроки пока не известны.
Суббота, 22 августа
