Европейская ассоциация Euro-NCAP провела краш-тесты восьми моделей китайского производства, среди которых MG 3 выделился проблемами с безопасностью. Хотя MG 3 получил четыре звезды, эксперты выявили критическую неисправность механизма фиксации водительского кресла, что привело к увеличению нагрузки на манекен в случае аварии. Это первый случай подобного рода с 1997 года, и хотя MG 3 сохранил свою оценку, производитель обязался улучшить конструкцию.
В отличие от MG 3, другие модели, такие как Nio Firefly, достигли высоких результатов, получив 96% для взрослых пассажиров и 87% для детей. Smart #5 и IM LS6 также показали приличные результаты, с оценками 90% и 85% соответственно для взрослых и детей.
Однако Exlantix ES и BYD Seagull продемонстрировали более низкие показатели в некоторых категориях, но всё же обошли ряд ранее протестированных моделей. Euro-NCAP рекомендует обратить внимание на более безопасные альтернативы, чем MG 3.