Основатель Xiaomi, Лэй Цзюнь, в начале марта этого года заявил о планах компании выпустить 350 000 электромобилей к концу 2025 года. Для достижения этой цели необходимо в среднем производить почти 30 000 автомобилей ежемесячно. В июле компания достигла этого показателя, а август стал подтверждением стабильности результатов. По данным CnEVPost, в августе было отгружено более 30 000 электромобилей, что указывает на успешное выполнение поставленных задач. В июле, согласно официальной статистике, было отгружено 30 452 машины, что на 20% больше по сравнению с июнем.
В Пекине открывается второе предприятие по сборке электромобилей, которое вскоре начнет массовое производство, планируя ежегодно выпускать более 150 000 автомобилей. Однако спрос на новый кроссовер YU7 остается высоким, с очередями до 56 недель на официальные заказы. За первые 18 часов компания получила более 240 000 заявок на YU7. Несмотря на первоначальный успех на восьмом месте среди крупнейших мировых поставщиков электромобилей, сейчас Xiaomi занимает девятую позицию, что связано с ограниченными производственными возможностями.