Aprilia RSV X 250th и Ducati Superleggera V4 Centenario: революция карбоновых тормозов в MotoGP

18 апреля 2026 года, МОТОГОНКИ.РУ — В преддверии Гран-При Соединенных Штатов Aprilia Racing во главе с директором Массимо Риволой вместе с пилотами Марко Беццекки и Хорхе Мартином продемонстрировали необычный мотоцикл Aprilia RSV X 250th Reparto Corse. Изначально казалось, что это обычный прототип RS-GP26 в особой ливрее, однако на деле оказался уникальный супербайк с карбоновыми тормозами Brembo технологией, ранее закрытой для свободного рынка.

Одновременно Ducati представил свой эксклюзивный Superleggera V4 Centenario с полной карбонизацией и аналогичными тормозами Brembo Hyction. Эта инновационная тормозная система, созданная Brembo под давлением запросов богатых клиентов, сочетает в себе дизайн из MotoGP и материалы из мира гиперкаров, обеспечивая непревзойденную выносливость и эффективность торможения при температурах до 800°С.

Aprilia RSV X 250th, посвященный 250-летию Декларации независимости США, оснащен 1099-кубовым двигателем мощностью 240 л.с., электронной системой APX ECU, подвеской Öhlins и эксклюзивными шинами Pirelli Diablo Superbike. Всего выпущено 30 экземпляров, 25 из которых предназначены для американского рынка, и все они были распроданы за 14 дней после презентации в Остине.

Этот супербайк, лишенный допуска на дороги общего пользования, предлагает уникальные гоночные технологии и высокотехнологичные компоненты, включая титановую выхлопную систему SC-Project и кованые магниевые диски Marchesini. Цена стартовала с $150 000 и могла достигать $175 000 с дополнительными опциями.

Таким образом, Aprilia и Ducati задали новую планку для супербайков с эксклюзивными карбоновыми тормозами, впервые доступными широкому кругу покупателей.