Обзор Haval Jolion: год эксплуатации

Год назад Анатолий Кузнецов, журналист 72.RU, рискнул и приобрел новый Haval Jolion. С тех пор на российском рынке не появилось альтернатив, и китайские автомобили стали еще более популярными. За этот период Анатолий успел пройти первое ТО и проехал около 14 000 км, включая поездки в Тобольск и Казань. Автомобиль показал себя надежным: климат-контроль справляется с жарой, а зимой не подводит даже в морозы.

Что касается вождения, автомобиль не отличается резвостью, но уверенно держит скорость. Расход топлива составил 11 литров по городу и 6–6,5 литра на трассе. Салон оказался комфортным, хотя и бюджетным. Однако не обошлось без недостатков: в морозы одна из деталей протекла, а роботизированная коробка передач иногда не справляется с задачами.

Хоть и были некоторые проблемы с мультимедийной системой и уплотнительными резинками, в целом Анатолий остался доволен автомобилем. Он также столкнулся с высокими затратами на ТО и зимнюю резину, но считает, что покупка оправдала себя.