Развитие электротранспорта в Беларуси связано не только с покупкой электромобилей физлицами, но и с приобретением «зелёных» автомобилей таксопарками. Водители стремятся сократить расходы, но не всегда расчёты оправдывают себя. Одна из героинь статьи, работая в такси, решила купить Hongqi E-QM5. Хотя её муж был против, она всё же сделала выбор в пользу собственного автомобиля. В начале 2025 года она перешла на такси с использованием своего старого BMW, но вскоре определилась с выбором электромобиля.
После долгих поисков и задержек в доставке, женщина получила свою машину, но столкнулась с проблемами, такими как дефекты на кузове и неадекватная работа дворников. Несмотря на это, она осталась довольна комфортом и управляемостью Hongqi E-QM5. Однако реальный доход в такси оказался ниже ожиданий, что заставило её задуматься о будущем использования электромобиля. В итоге она решила оставить машину в семье, а не сдавать в аренду.