МОТОГОНКИ.РУ, 15 мая 2026 — В последние годы технология быстрого переключения передач на мотоциклах претерпела значительные изменения, позволяя гонщикам переключать передачи вверх без выжима сцепления. Однако для достижения максимальной эффективности в гонках требовалось усовершенствование, которое заняло почти десять лет. Быстрое переключение передач улучшает динамику разгона и замедления, минимизируя потери крутящего момента на колесах. Это особенно важно, так как каждое мгновение может изменить исход гонки.
Инженеры разработали квикшифтер, который автоматизирует процесс переключения без нарушения потока крутящего момента, что значительно повышает скорость на треке. Первые шаги в этом направлении сделали BMW, внедрив систему Gear Shift Assist на своем мотоцикле HP2 Sport. С тех пор квикшифтеры стали доступны на различных моделях, включая спортивные и туристические мотоциклы, что делает их использование более распространенным.
Сегодня любой мотоцикл с копирным валом и электронным блоком управления может быть оснащен квикшифтером, что открывает новые возможности для любителей мотоциклов по всему миру.