Кроссовер Tiggo 4 от компании Chery сохраняет свою значимость на российском рынке, даже после потери индекса Pro и перехода под бренд Tenet. Мы собрали четыре истории владельцев, которые решили расстаться с этой моделью.
Первый владелец продал Tiggo 4 Pro после 29 000 км пробега в Москве, выбрав Omoda C5. Он отметил, что автомобиль полностью оправдал ожидания, но имел недостатки, такие как отсутствие электропривода багажника и проблемы с камрой заднего вида.
Второй владелец, проживающий в Подмосковье, также нашел Tiggo 4 маловатоем по багажнику и решился на переход к Geely Atlas после 27 000 км. Он столкнулся с частыми заменами лампочек и проблемами с подвеской.
Третий владелец из Москвы, который проехал 50 000 км, остался недоволен вибрациями и проблемами с кузовом, что привело к продаже автомобиля после двух с половиной лет эксплуатации.
Четвертый владелец из Омска, проехав 89 000 км, отметил надежность кроссовера, но также захотел автомобиль с полным приводом для путешествий. Несмотря на положительные отзывы, многие владельцы отметили недостатки, такие как малый багажник и слабые тормоза.