В этом обзоре не будет скучного перечисления доработок, ведь предыдущий владелец уже позаботился об этом. Семен, новый хозяин Dodge Ram, за год накатал 100 тысяч км, используя машину не только для удовольствия, но и в качестве рабочего автомобиля, преодолевая большие расстояния. Пикап 2011 года с двухрядной кабиной и длиной почти шесть метров отлично справляется с задачами.
Ram выделяется хромированными дисками версии Big Horn и усиленной конструкцией переднего бампера с лебедкой. Семен активно использует пикап для различных задач, включая транспортировку мини-багги своего сына. Несмотря на габариты, управлять автомобилем непросто, особенно в городских условиях, где высокая передняя часть затрудняет обзор.
Под капотом у Dodge Ram мощный 5,7-литровый двигатель HEMI, обеспечивающий около 400 л.с. и 500 Н•м крутящего момента. Переключение на газ помогло снизить расходы на топливо до 20 л на 100 км. Интерьер прост и удобен, а управляемость, хоть и требует привыкания, устраивает владельца.
Семен отмечает доступность запчастей, но высокие цены на оригинальные детали. Пикап использует полный привод, что обеспечивает уверенность на снежных дорогах. Лебедка не раз выручала в сложных ситуациях. Несмотря на критику по поводу света, Dodge Ram остаётся любимым автомобилем Семена, который мечтает о следующем поколении этого пикапа.