Модель Volga Siber, выпущенная в конце нулевых, стала редким экземпляром: ее выпустили меньше, чем Ferrari F430. Однако, несмотря на внешность, Siber оказался неудачей, так как был копией Chrysler Sebring и Dodge Stratus, которые пользовались популярностью. Причинами провала стали как конструктивные особенности, так и цена. Хотя Siber выглядел привлекательно, его низкий клиренс и ограниченное пространство на задних сиденьях не соответствовали ожиданиям. В 2008 году, когда началось серийное производство, планировалось выпустить до 60 тысяч автомобилей, но в итоге было собрано лишь 9 тысяч. Кризис 2008 года усугубил ситуацию, и спрос на легковые автомобили упал. В 2010 году производство легковых машин было остановлено, и ГАЗ перешел к сборке Skoda. Теперь марка «Волга» возвращается с новым партнером Geely, но ее будущее зависит от правильной оценки рынка и ценовой политики.
