В середине XX века, когда Китайская Народная Республика только начинала строить свою автомобильную промышленность, стало ясно, что без помощи извне не обойтись. Китайские инженеры пригласили советских специалистов, которые не только консультировали, но и предоставляли техническую поддержку.
Одним из первых китайских внедорожников стал BAW BJ212, выпускавшийся с 1965 года. В его конструкции использовались детали от ГАЗ-69 и ГАЗ-21 «Волга», а дизайн напоминает советский УАЗ-469, который появился на конвейере лишь в 1971 году. Однако прототип УАЗа создавался с 1958 года и был известен с 1965-го, что объясняет схожесть моделей.
На днях в Москве открылся первый автосалон, предлагающий современный BAW 212 Т01 — прямого наследника BJ212, прошедшего несколько поколений и рестайлингов. Этот внедорожник — своего рода «УАЗ для современного человека», оснащённый современными технологиями и комфортом.
Технические характеристики BAW 212 Т01:
- Двигатель: бензиновый, турбированный мощностью 238 л.с.
- Коробка передач: 8-ступенчатый классический автомат
- Масса: 2150 кг
- Расход топлива: 11 л/100 км
- Привод: полный
- Подвеска: неразрезные мосты на пружинах
- Клиренс: 235 мм
- Глубина преодолеваемого брода: до 660 мм
- Блокировки дифференциалов: переднего, заднего и межосевого (в средних и максимальных комплектациях)
Для российского рынка внедорожник получил пакет тёплых опций: подогрев руля, лобового и заднего стекол, форсунок стеклоомывателей, мультимедийная система адаптирована на русский язык, установлена система «ЭРА-ГЛОНАСС». Гарантия составляет 5 лет или 150 000 км.
Модель доступна в пяти комплектациях от базовой Machinist до топовой Navigator. Уже в минимальной версии присутствуют фронтальные подушки безопасности, датчики парковки, двухзонный климат-контроль, камера заднего вида и круиз-контроль. Цена начинается от 3 410 000 рублей, а максимальная комплектация стоит до 3 791 000 рублей.
Высокая цена объясняется отсутствием локальной сборки — машины ввозятся из Китая с учётом пошлин и утилизационных сборов, которые могут достигать 40% стоимости.
В сравнении с УАЗ Хантером, который сохранил конструкцию 1960-х годов и стоит в два раза дешевле, BAW 212 Т01 предлагает современный комфорт и безопасность, но за это придётся платить больше.
Таким образом, BAW 212 Т01 — это современный и технологичный внедорожник с богатой историей, который может стать достойной альтернативой отечественным моделям на российском рынке.