Одной из самых интересных страниц в истории зарубежных версий УАЗ «буханки» является японская. В постсоветское время здесь продавали автомобили под названием Van Type 3909 Japan Special Edition. Эти машины сохраняли оригинальный левый руль, отечественный двигатель и трансмиссию, а также классический дизайн, что привлекало японских поклонников необычных автомобилей.
В Японии леворульные автомобили считаются особенным стилем, и «буханка» вошла в число культовых минивэнов наряду с ретро-моделями европейских производителей. Там существуют специализированные фирмы, которые создают версии на базе микровэнов Subaru, стилизованные под известные европейские модели, включая Volkswagen Transporter первого поколения, французский Citroen H-Van и, конечно, ульяновский УАЗ.
Японские копии изготавливались в двух вариантах: на базе Subaru Sambor длиной 3990 мм и компактного Subaru Diaz длиной 3400 мм, дополнительно украшались декоративными накладками, имитирующими петли дверей «буханки».
В 2017 году на токийском автосалоне был представлен концепт пикапа Honda T880, выполненный в мультяшном стиле с чертами, напоминающими УАЗ. Это подтверждает, что «буханка», созданная в 1958 году, стала не только коммерчески успешной, но и настоящей легендой, получившей культовый статус в разных уголках мира.
