Китайская автомобильная индустрия вновь удивляет мир своими достижениями. После успешных заездов суперседана Xiaomi SU7 на Нюрбургринге, компания BYD решила продемонстрировать свой гиперкар Yangwang U9 на скоростном полигоне в Папенбурге, известном своими рекордами для автомобилей Bugatti и Rimac. Заезд состоялся 8 августа, но результаты стали известны лишь недавно. Немецкий гонщик Марк Бассенг смог разогнать Yangwang U9 до впечатляющей скорости 472,41 км/ч. В BYD утверждают, что это «мировой рекорд максимальной скорости для электромобилей», но стоит отметить, что с 2016 года это звание принадлежит студенческому автомобилю Venturi Buckeye Bullet 3, который развил 550,627 км/ч. Вероятно, в BYD речь идет о рекорде среди серийных автомобилей, хотя сама версия U9 Track, участвовавшая в заезде, пока не запущена в серийное производство. Yangwang U9 Track обладает мощностью 3019 л.с., что более чем в два раза превышает базовую модель. Максимальная скорость для серийных версий ограничена на уровне 309 км/ч для U9 и 350 км/ч для Track, но отключив ограничитель, обычный U9 может разогнаться до 392 км/ч. Yangwang U9 Track также установил новый рекорд среди всех дорожных автомобилей, обойдя бензиновый SSC Tuatara с показателем 455,3 км/ч, а рекорд Bugatti Chiron Super Sport остается на уровне 490,5 км/ч.
Пятница, 21 августа
